Česká republika disponuje jednou z nejhustších železničních sítí na světě. Rozvoj drah však dlouhodobě stagnuje (respektive degraduje), jelikož oficiální tendence výrazně preferují silniční dopravu. Napříč politickým spektrem je otázka železniční dopravy zúžena na vysokorychlostní tratě (VRT), s lok... více »
Česká republika disponuje jednou z nejhustších železničních sítí na světě. Rozvoj drah však dlouhodobě stagnuje (respektive degraduje), jelikož oficiální tendence výrazně preferují silniční dopravu. Napříč politickým spektrem je otázka železniční dopravy zúžena na vysokorychlostní tratě (VRT), s lokálkami se do budoucna nepočítá, protože se „nevyplatí, nikdo s nimi nejezdí a nikoho nezajímají.“ « méně